顏色：
棕色
品牌：
萊施克
光澤度：
95
耐水性：
強
耐酸性：
強
施工性：
強
最長干燥時間：
12 小時
最小總固含量：
56 %
每公斤涂刷面積（兩遍）：
4 ㎡
單件凈重：
50 kg
用途：
噴涂
包裝規格：
kg
◆ 產品簡介
RBS道橋用聚合物改性瀝青防水涂料（PB）屬國家要點科技推廣項目，經國家部門的相關人士鑒定，達到同類產品的水平。產品經交通部公路工程檢測中心測試，全部技術指標均符合JC/T975-2005（PB）標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術規范）。已在104國道、新繁公路、濟青高速公路、同三高速青島段和長春段、威烏高速公路、青銀高速公路、深平快速路、云南祥臨高速公路、甘肅同沿高速公路、銀川機場高速公路、成都雙流全部機場、青島東西快速路、惠青黃河公路大橋、華北跨線橋、福州市政、廣州佛山市政、大連港鐵六號跨線橋、青島市海爾路立交橋等橋梁工程中得到應用，均達到預期的使用效果。得到廣大相關人士的一致好評。
RBS道橋用聚合物改性瀝青防水涂料（PB）是以多中橡膠共同復合對瀝青進行改性，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。該產品無害、無味、無環境污染，冷施工；主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿，交聯，使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
◆ 主要技術指標 （JC/T975-2005 PB標準要求）
|
序 號 |
項 目 |
類 型 |
|||
|
Ⅰ |
Ⅱ |
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|
1 |
外觀 |
攪拌后為黑色或藍褐色均質液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。 |
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2 |
固體含量，% |
≥45 |
≥50 |
||
|
3 |
表干時間，h ≦ |
4 |
|||
|
4 |
實干時間，h ≦ |
12 |
|||
|
5 |
耐熱度，℃ |
160±2 |
180±2 |
||
|
無流淌、滑動、滴落 |
|||||
|
6 |
不透水性，0.3Mpa，30min |
不透水 |
|||
|
7 |
抗凍性，-20℃ |
30次不開裂 |
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|
8 |
柔韌性，℃ |
-15±2 |
-25±2 |
||
|
無裂紋 |
|||||
|
9 |
斷裂伸長率 ≥ |
800% |
|||
|
10 |
高溫抗剪（60℃），mpa |
0.20 |
|||
|
11 |
粘結性，Mpa ≥ |
0.5 |
|||
|
12 |
耐腐蝕性 |
耐 堿（20℃） |
Ca（OH）2中浸泡15d無異常 |
||
|
耐鹽水（20℃） |
3%鹽水中浸泡15d無異常 |
||||
|
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|
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|
◆ 施工工序
清理基層—要點部位處理—防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（根據施工要求可進行多遍噴涂）—防水層養護—攤鋪瀝青混凝土
◆ 用 量
一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據工程等級調節。
◆ 注意事項
⊙施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。
⊙氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應避免高溫施工）。
⊙貯運溫度5℃-35℃為宜。
⊙應選擇4小時內無雨雪天氣施工。
⊙涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前，嚴禁踩踏和汽車行使。
⊙施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。
◆ 包裝、保存期
50kg塑料桶或200kg鐵桶包裝，保存期6個月。
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