橋梁伸縮縫是位于橋面處,由于設置在梁端構造薄弱部位,直接承受車輛反復荷載的作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,可以說伸縮縫是較易損壞、難易修補的部位,經常發生各種不同程度的缺陷。主要有以下幾種：

一、 鋅鐵皮伸縮縫。1，軟性防水材料如瀝青砂或聚氯乙烯膠泥等老化、脫落;2，伸縮縫凹槽填入其它硬物,不能自由變化;3，鋅鐵皮上壓填的鋪裝層如水泥混凝土或瀝青混凝土等斷裂、剝離;4，伸縮縫上后鋪壓填部分發生沉陷,高低不平;5，由于墩臺下沉,出現異常的伸縮,車輛行駛時出現沖擊及躁聲。

二、 鋼板伸縮縫。1，角鋼及鋼筋混凝土梁錨固不牢,使鋼板松動,在車輛行駛的沖擊擺動下,更加速破損;2，縫內塞進石塊或鐵夾物,使伸縮縫不能自由伸縮;3，排水管發生破壞損傷或土砂堵塞;4，表面鋼板焊接部位破壞損傷;5，梳型鋼板伸縮縫在梳齒與承托板的焊接處出現裂縫、更嚴重者出現剪斷。

三、 橡膠伸縮縫。1，橡膠條破壞損傷;2，橡膠條剝離;3，在橡膠條連接部位漏水;4，錨固構件破損、錨固螺栓松脫;5，伸縮縫構造部位下陷或凸出;6，車輛行駛不適,發生噪聲。

橋梁伸縮縫破損主要原因：

一，隨著交通量的增加和汽車載重量的加大,對伸縮縫的撞擊及反復荷載作用也加大。因材料的磨損和疲勞,以及混凝土橋面板或梁的結合強度不夠,造成伸縮縫塤壞。

二，伸縮縫接頭為對接時,環氧樹指沙漿的剝落、斷損、填縫材料硬化與部分脫落是伸縮縫全部破損的原因。

三，大跨徑橋、斜橋、彎橋的伸縫縫因結構形式、固定方式與梁不吻合,也會造成伸縮縫損壞。

四，由于安裝施工不當,伸縮縫裝置和橋面板與橋臺背墻產生垂直錯位,加大車輪的沖擊力,也是伸縮縫和橋面板破壞原因。

橋梁伸縮縫破壞的危害：

一，伸縮縫破壞反應到路面上,路面出現坑槽,給運行車輛帶來不安全因素,降低道路的通行能力,在社會上造成不良影響。

二，如出現伸縮縫擠死,輕者頂壞橋臺背墻,重者擠壞梁頭,使大梁報廢,更換大梁需要較長的施工周期,也給國家造成重大的經濟損失。

三，由于伸縮縫橡膠條的損壞,路面雜物掉落伸縮縫,卡在縫內遇溫度變化就會將梁頭或橋臺背墻擠壞。橡膠條損壞后遇降暴雨,大量雨水順縫灌入沒有全防的橋頭護坡,使護坡出現大量的水毀現象,由于梁下受凈高的限制,修復時十分困難,給養護增加負擔。