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- 建材網友
- [106418]
- （首先聲明在玻璃行業里面，沒有專業的“減速玻璃”這個術語，它只不過是質量更好、更高級的車用玻璃而已。）
除了真空，任何透明的物體包括玻璃、甚至空氣對傳到我們眼中的光線都是有影響的，要不然怎么會有海市蜃樓。你如果在光線良好的平直馬路上駕車，會發現遠處路面好像有一灘水似的，等到了跟前卻發現什么也沒有。這就是路面附近空氣密度發生了變化，從而對光的折射率也發生了變化所導致的結果。光線穿過折射率不同的兩種介質時，隨著入射角度的不同，折射也按一定的關系變化。有經驗的漁夫總是將魚叉投向魚的下方；你也可以做一下中學物理書上的實驗：在透明的水杯里觀察硬幣的位置。
上面說了這么多，都是為了我解釋“減速玻璃”做的鋪墊，大家一定要知道光的折射這個基本的物理現象（司空見慣的事其實也是有大道理的，呵呵）。
玻璃的主要作用就是透過光線，能起到的最佳效果就是：要讓這玻璃的存在和它不存在時完全一樣。
“減速玻璃”的名字取得不科學，其實減速玻璃并不能讓外界景物的運動看起來比實際更慢，而是看起來和實際速度一致——和沒有玻璃時一模一樣，因此所謂減速玻璃準確的名字應該叫“不增速玻璃”。而其它的普通玻璃，相對而言，可以稱為“增速玻璃”。
如果汽車的全車玻璃都是理想化的平板玻璃——不但厚度絕對均勻相等，而且在宏觀和微觀方面（能做到納米級更好）都筆直平整。那么就用不著研制價格高昂的“減速玻璃”了。因為普通平板玻璃不能做到上述等厚平整的話，在外界平行方向上透過的光線，它們的入射角度和折射角度就是不一樣的，這時就會由于光線折射不均勻，而使得運動物體看起來變得恍惚，給人的感覺就是物體本身運動得比實際的更快，于是這種玻璃能使外界的運動物體“增速”（所謂“增速”也是一種不嚴謹的說法，但有利于讀者理解）。更何況現在的汽車玻璃不是平板玻璃，而是為了配合車身的曲線，都帶有一定弧度，前風擋玻璃尤為明顯。那么光線入射角度和折射角度更是不可能理想化了。
減速玻璃一方面很準確地矯正了玻璃在厚度、平面度上（對于彎曲的玻璃則是曲率）的誤差。如果車身玻璃是彎曲的，為了保證駕乘人員的視覺效果與沒有玻璃時一樣，整塊玻璃各處厚度不應當完全相同，而是應該遵循一個按照厚度和折射率推導出來的函數關系（就象電視機或電腦的平面顯示器的那個視覺平面補償曲線一樣的原理）。
除了以上的形狀矯正外，還應該做到玻璃材質成分的充分均質，保證各處的折射率相同。 - 回答時間：2006-05-29
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- 建材網友
- [106418]
- 湖南農機》雜志 “減速玻璃” 解密 作者 :尹金光 本刊: 2006 年第 6 期 常聽司機們說起“減速玻璃”一詞，有人說好車開起來不顯速是因為前擋玻璃是“減速玻璃”。有支持的、有懷疑的、也有反對的。真有“減速”玻璃嗎？下面從科學角度破解其“秘密”。 所謂“減速玻璃”，其實根本不存在。既然不存在,為什么會流行這么一說呢?那是因為數十年前,小車大多都是引進產品,有些汽車司機在開卡車和小汽車時會有不同的速度感,自己無法解釋,于是乎想當然地認為是洋人在前擋玻璃上應用了什么高科技,使之產生了“減速”效果,于是就有了“減速玻璃”說法。大家以訛傳訛,一直流傳至今。這如同從前人們不知道月食是怎么回事,都以為是天狗吞月。一遇到月食大家就趕緊拿出各種能敲響的器物使勁兒地敲、扯開嗓子使勁兒地喊。 那為什么開不同的車會有不同的速度感呢? (1)視覺誤差。人們判斷運動知覺的變量不是線速度,而是角速度(視角度/秒)。如圖1所示： http://photo.fjii.com/album/go/image/f8909373f26b1074f84ad06134500f19/0/14374//185010.jpg 一個點狀物以速度v由a運動到b，若其運動方向恰好與眼睛A在同一直線上，此時的視角為0°，即角速度為0，你幾乎感覺不到它在向你運動；而對于眼睛B來說，就運動了一個很大的視角(θb)，就能感覺到較快的運動速度;對于眼睛C來說,由于距離較遠,視角顯然要小得多(θc);對于眼睛D而言，由于與運動方向的夾角較小，視角顯然更小(θd)。由此可見,在不同的位置(不同的角度、不同的距離)觀看相同運動速度的物體，會有截然不同的速度感!這就是視覺誤差。開不同的車會有不同的視野，也會產生不同的速度感。比如小汽車與公交車，由于公交車都是平頭，前擋玻璃幾乎是垂直的，人的座位又高，駕駛員可以看到離車頭很近的路面,自然就感覺快(如果在車地板上開一個洞，讓你垂直地看下去，你更會大吃一驚!)。而小車就不一樣了，小車不僅有較長的車頭，為了美觀和減小風阻，前擋玻璃都是傾斜安裝的，而且斜度還較大，座位就比較靠后，這樣人離車頭的距離就遠了；同時小車的座位又很低，這樣你的視線就只能以比較平的角度看車頭前的路面了，你所能看到的路面與你所坐的位置有了很大的一段水平距離(也就是說車頭前方還有一段較長路面被車頭擋住看不到)，你感覺就慢得多了!這就是“減速”的主要原因!而且越是高檔小車，車頭部分就越長、前擋玻璃的傾斜度也越大，駕駛員離車頭的距離就越遠，這種“減速”效果就越明顯。 (2)車的平穩性。同樣的車,在路面質量很差的鄉村道路上開40km的時速就會感覺很快。因為此時除了車輛的前進運動外，還疊加了許多因車輛顛簸而造成的不規則的晃動，使人的眼睛捕捉外面的景物變得困難，給你的感覺就是“快”；而到了平坦的高速公路，那種不規則的晃動就基本上消失了，即使開100km的時速也覺得很慢。可見車輛行駛越平穩就越有慢的感覺。高檔車毫無疑問有更好的減震效果，行駛起來更加平穩，感覺也就不那么快了。 (3)玻璃的質量。好的玻璃要跟沒有玻璃一樣的感覺，這樣看外面的景物就不會有形變，感覺就舒服。如果玻璃質量不好，透過玻璃看外面的景物就會產生變形，給運動物體疊加了一種由于變形而產生的恍惚，就容易使駕駛員視覺疲勞，給你快的感覺。 這就是“減速玻璃”的全部秘密。
- 回答時間：2007-02-24
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