- 已解決問題
- 收藏
-
- 德州赫晟塑業
- [87]
-
5分尼龍板材和聚乙烯板哪個更耐磨？|尼龍板材規格有哪些
- 回答：1 瀏覽：23083 提問時間：2014-04-09
- 德州赫晟塑業有限公司（電話：18315977905）專業生產超高分子量聚乙烯板材、尼龍高耐磨板材及各種異形件、PP板、EP刮刀、阻燃煤倉襯板、阻燃防水塑料建材、自潤滑車廂底板等各種工程塑料。
QQ：2840117985
- 最佳答案 - 此答案由提問者自己選擇
-
- sdhssy
- [39]
- 尼龍板材和超高分子聚乙烯板耐磨性和抗沖擊性是相對差不多的，不過尼龍比重要比聚乙烯稍微高一些。
尼龍的規格主要有：
MC尼龍：英文名稱 Monomer casting nylon ，中文稱單體澆鑄尼龍。“以塑代鋼、性能卓越”，用途極其廣泛。它具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐，絕緣等多種獨特性能。是應用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業領域。
MC尼龍（象牙白）：未改性澆鑄尼龍6的特性與PA66極為接近，其綜合性能好，強度，剛度和硬度高，抗蠕變、耐磨，耐熱老化，機加工性能好等。
MC901（藍色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高，柔性好，耐疲勞，證明是齒輪，齒條和傳動齒輪的理想材料。
PA66+油（綠色）：這種鑄型尼龍66是名副其實的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發的，極大地拓寬了尼龍的應用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。
PA66+二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。
PA66+固體潤滑劑（灰色）：采用有專利權的鑄型尼龍66的配方，內含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件，是含油尼龍的完美補充。
PA6（白色）：該材料具有最優越的綜合性能，包括機械強度、剛度、韌度、機械減震性和耐磨性。這些特性，再加上良好的電絕緣能力和耐化學性，使 PA6 成為一種“通用級”材料，用于機械結構零件和可維護零件的制造。
PA66（奶油色）：與PA6 相比較，其機械強度、剛度、耐熱和耐磨性，抗蠕變性能更好，但沖擊強度和機械減震性能下降，非常適合于自動車床機械加工。
PA4.6（紅棕色）：與普通尼龍相比，PA4.6的特點是剛性保存力強，耐蠕變性好，在較寬的溫度范圍內，更耐熱老化，因此，PA4.6用于PA6、PA66、POM 和PET在剛度、抗蠕變、耐熱老化、疲勞強度和耐磨性能方面所達不到要求的“較高的溫度領域”（80 -150 ℃）
PA66+GF30（黑色）：與純PA66相比，這種尼龍填加30% 玻璃纖維增強，其耐熱性、強度、剛度。耐蠕變性和尺寸穩定性、耐磨等性能方面均有提高，它的最大允許使用溫度較高。
主要特性：機械強度、剛度、硬度、韌性高等特點。耐老化性好，機械減振能力好，良好的滑動性，優異的耐磨性，機械加工性能好，高化學穩定性，抗腐蝕和燃油，無毒無害。以及高耐熱不形變性（適用溫度范圍-40度---120度）。尼龍是五大工程塑料中應用最廣的品種。
用途：廣泛用于化工機械，防腐設備的制齒輪及零件坯料。耐磨零件，傳動結構件，家用電器零件，汽車制造零件，絲桿防止機械零件，化工機械零件，化工設備。如渦輪、齒輪、軸承、葉輪、曲柄、儀表板，驅動軸，閥門、葉片、絲桿、高壓墊圈、螺絲、螺母、密封圈，梭子、套簡，軸套連接器等。
- 回答時間：2014-04-12
-
提問者對于答案的評價：
- 其他回答(0)
查看更多相關問題