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- 三維復合排水網介紹:
三維復合排水網是以高密度聚乙烯為原材料,添加炭黑作為抗紫外老化劑,經過特制的機頭擠出制成的整體網狀結構。兩根交錯相交的肋條形成排水通道,具有很高的縱向和橫向排水能力。雙肋土工排水網還具有較高的縱橫向抗拉強度,能承受較高的拉應力和壓應力。
二、用于垃圾填埋場的土工復合排水網
在垃圾填埋場中,土工復合排水網可用于:
1、地下水導排層
2、滲漏檢測層
3、滲濾液收集導排層
4、封場氣體收集導排層
5、封場地表水收集導排
三、垃圾填埋場滲濾液導排層和滲漏檢測層
要防止墊襯系統滲漏并保證垃圾填埋場的安全,滲濾液導排
系統必須具有可靠的排水性能,排出襯墊系統收集的滲濾液,保證襯墊滲濾液飽和水頭小于排水層厚度。傳統的砂礫石等天然排水材料用于垃圾填埋場的滲濾液收集導排,會占用很大的填埋空間。
對于斜坡滲濾液導排,使用砂礫石將很難堆放。
使用土工復合排水網,基本上不受邊坡坡度的限制
。礫石作為滲濾液收集導排層,會對防滲土工膜造成破壞。據統計顯示,土工膜上礫石的鋪放是造成土工膜破壞的最大原因,占總破壞的70%以上。
三維土工復合排水網具有三維空間立體導排結構,使用高滲透性能的土工布復合,在極高的荷載下能夠保持長期的導排性能,用于主滲濾液收集導排層(LCRS),能夠及時排出防滲膜的滲濾液,使得水頭小于土工排水材料的厚度,減少由于水頭過大造成的土工膜滲漏。
四、填埋場封場氣體導排層和地表水導排層
垃圾填埋場最終覆蓋封場系統的目的是限制降水滲入填埋垃圾里面,盡量減少可能侵入水源的滲濾液的產出。在封場系統中,地表水導排層的功能是排出滲入覆蓋土層的水分,避免在防滲層上積聚。
積水會在封場防滲層上產生超孔隙水應力,有可能導致植被覆蓋土層產生滑動,封場邊坡破壞。傳統上使用砂礫石作為封場地表水導排層,對于坡度較大的斜坡,砂礫石墊層的堆放很困難,而使用土工復合排水網,可以適用于更陡的封場邊坡,還能夠增加垃圾的填埋容積。
三維土工復合排水網具有較高的導排性能,能夠及時排除地表滲水,保證封場斜坡的穩定。封場氣體導排層垃圾填埋場封場系統的氣體導排層的排氣能力不足或者沒有設置平面氣體導排層,施加于防滲層的氣體壓強過大,有可能導致封場系統產生破壞。
封場系統氣體導排層可以使用高導排性能的土工復合排水網。使用高導排三維土工復合排水網,或者土工復合排水網配合砂礫石組成填埋場封場系統的氣體導排層。填埋場封場系統中使用土工復合排水網作為地表水導排層和氣體導排層,可以適用于較陡的斜坡,其較高的導排性能能夠及時排除滲水和氣體,保證邊坡的穩定。
五、垃圾填埋場或蓄水池地下水導排
垃圾填埋場填埋區域或蓄水庫的地下水位較高,地下水壓力可能會破壞防滲襯墊。要求有地下水導排層,排出上升的地下水,使得防滲襯墊不被破壞。
填埋場斜坡或蓄水庫壩體也可能因為水壓力太大,有可能導致斜坡或壩體以及斜坡的防滲層產生破壞。使用土工土工復合排水網作為地下水導排層,可以在很短的時間排出上升的地下水,防止過高的地下水壓力破壞防滲襯墊。土工復合排水網具有較高的抗拉強度,有加固地基的作用。土工復合排水網用于斜坡或壩體的滲流導排,能夠將斜坡的山體滲流收集排放,能夠有效消除施加于防滲層的側向壓力,減少或消除由于水壓力可能造成的破壞。
六、鐵路系統排水
鐵路路基可能會受到來自地下和地表的水破壞。地下水位過高,上升的地下水會侵蝕路基,破壞鐵路結構,使得路基的承載力降低。來自
于路表的降雨或雪水如果不能及時排出,將會污染道碴,產生翻漿冒泥,導致鐵軌變形等不良后果。
在路基基礎或者道碴下設置復合排水網排水層,排除上升的地下水或者路表滲水。土工復合排水網具有較高的強度和剛度,能夠有效加固堤基或道碴,提高其承載力。用于鐵路系統排水,能有效地消除凍脹的產生土工復合排水網配合砂礫石使用,可以形成有效的鐵路排水系統,快速導排鐵路地下水或地表滲水。
七、公路路基和路面排水
進入路面結構內的自由水是造成或加速路面損壞的重要原因。道路積水在高速行車輪胎下產生的動水壓力直接對內部混合料造成沖刷,動水壓力隨車速的增加呈幾何級數增長。路面內部或附近的自由水會縮短道路的使用壽命。如果自由水滲過路面浸入路基,無論路面有多厚,道路都會因失去支承面而四分五裂。
設置路面內部排水系統,將積滯在路面結構內的水分迅速排出到路面和路基結構外,改善路面的使用性能,提高其使用壽命。擁有良好排水系統的道路的設計壽命比沒有排水的道路要高出2~3倍。通過采用土工復合排水網可以較好地解決道路的排水問題。在道路系統中直接、連續鋪設土工復合排水網,不僅可以取得良好的排水效果,還能大大減小基層或底基層的厚度,提高承載力,消除不均勻沉降。
八、隧道和擋墻結構排水
隧道或者擋墻臺背可能會由于水壓力過大而導致結構破壞。隧道襯墊排水性能不足或者沒有設置排水層,過高的水壓力會破壞防滲層,最終導致滲漏。如果在防滲層上設置一層排水層,將山體滲水先行收集排放,消除施加于防滲襯墊上的水壓,達到防滲漏的目的。
擋土墻由于臺背后的水分無法及時排出,過大的水壓力有可能破壞擋墻結構,導致擋墻坍塌。解決辦法是:在擋墻臺背后設置平面排水層,及時排出擋墻臺背的水分。
使用雙肋或三維土工復合排水網作為隧道或者擋墻臺背平面排水層,很薄的材料具有很高的導排能力,施工便捷,其優越性是傳統的砂礫石材料無法比擬的。
擁有良好排水系統的道路的設計壽命比沒有排水的道路要高出2~3倍。通過采用土工復合排水網可以較好地解決道路的排水問題。在道路系統中直接、連續鋪設土工復合排水網,不僅可以取得良好的排水效果,還能大大減小基層或底基層的厚度,提高承載力,消除不均勻沉降石材料無法比擬的。如果有問題請直接咨詢:
18653852997李經理 - 回答時間:2013-03-04
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- 三維復合排水網在鐵路、公路等交通基建中,工程的安全和使用壽命與自身的排水系統有著密不可分得關系,其中土工合成材料是排水系統中重要的組成部分。
三維復合排水網原理是一種新型土工合成材料。組成結構是一個三維的土工網芯,兩面都粘有針刺穿孔無紡土工織物。三維土工網芯包括一個厚的垂直肋條,以及頂部和底部各一條斜置的肋條。能夠迅速地排出道路的地下水,自身還有一個孔隙維護系統,能在高荷載下阻斷毛細水。同時,它還能起到隔離和地基加固作用。一種新型土工合成材料。
三維復合排水網由特有的三維土工網雙面粘結土工布制成。組合了土工布(反濾作用)和土工網(排水和保護作用),提供完整的“反濾--排水--保護”功效。
三維復合排水網網芯獨特的三維結構,在整個使用過程中能夠承受較高的壓縮荷載,并能保持相當的厚度,提供很好的導水率。
三維復合排水網的特性:
1、當荷載為720kPa,梯度為2%時,滲透率2500m/d,流率13pm/m。
2、蠕變試驗在承受1200kPa荷載10000小時后,保留著超過60%的厚度, 三維排水網
3、三肋排水網芯碳黑含量不小于2%,密度0.94g/cm3,抗拉強度不小于36.5kN/m,熔融指數1.0 g/10min,厚度7.6mm。
4、無紡土工織物表觀孔徑0.18mm,透水率0.26 Sec-1,滲透率0.2cm/sec,刺破強度580N,梯形撕裂強度356 N,握持拉伸強度900 N,握持延展強度50% , 爆裂強度2750kPa。
三維復合排水網的作用特性:
1、鋪設在地基和底基之間,用于排出地基與底基之間積水,阻斷毛細水并有效地結合到邊緣排水系統中。這種結構自動縮短了地基的排水途徑,排水時間大大減短,而且可以使精選地基材料的使用數量減少(即可使用帶有更多細料,滲透率較低的材料)。可以延長道路的使用壽命。
2、在底基層鋪設三維復合排水網能夠防止底基細料進入地基層(也就是起到隔離作用)。骨料基層會在有限程度內進入土工網的上層部分。這樣,復合土工排水網還有一種潛在的限制骨料基層橫向移動的作用,在這個方式上,它的作用類似于土工格柵的加固作用。一般來說,復合土工排水網的抗拉強度和剛性優于許多用于地基加固的土工格柵,這種限制作用將提高地基的支撐能力。
3、道路老化、裂縫形成后,大部分雨水就會進入斷面中。在這種情況下,把三維復合排水網直接鋪設在路面下,代替可排水地基。三維復合排水網可以在水分進入地基/底基層之前將其先行收集。而且還可以在三維復合排水網的底端包上一層膜,進一步防止水分進入地基。對剛性道路系統來說,這種結構允許用較高的排水系數Cd來設計道路。這種結構的另一個優點是可能能使混凝土更均勻地水合(有關這個優點的程度研究正在進行中)。不管是對剛性道路還是柔性道路系統,這種結構都能夠延長道路的使用壽命。
4、在北方氣候條件下,鋪設三維復合排水網可幫助減輕凍脹的影響。如果冰凍深度很深,可把土工網鋪設在底基中較淺的位置,作為毛細作用阻塞。另外經常還需要用不易凍脹的粒狀底基層替換,向下延展到冰凍深度。易凍脹的回填土可直接填在三維復合排水網上面,直到地基地面線。在這種情況下,該系統可連接到排水出口,使地下水位在相當于或低于這個深度。這樣就可以潛在地限制冰晶體的發展,在寒冷地區春季冰融時,不用對交通荷載進行限制。
三維復合排水網的接縫和搭接:
1、調整土工合成材料的方向,使材料卷的長度方向垂直于道路。
2、復合土工排水網必須端接,相鄰土工網芯上的土工布沿著材料卷搭接。
3、把相鄰的土工材料卷的土工網芯用白色或黃色的塑料扣或聚合物帶子連接起來,從而連接材料卷。沿著材料卷的長度方向,每隔3英尺用帶子連接一次。
4、搭接的土工織物的方向要與填料堆放的方向一致。若土工材料鋪設在地基/基層和底基層之間,要進行連續楔形焊接、平頭焊接或縫合,使搭接的土工織物上層得到固定。如果縫合,推薦使用平頭縫法或一般縫法,以達到針腳長度的最低要求。
18653852997李經理 - 回答時間:2011-04-15
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