近年來，能源產業迅猛發展，使得管道經濟成為炙手可熱的產業，全國各地管道建設如雨后春筍，建設場面也是如火如荼。
    
    隨著信息技術的發展，管道管理的信息化、自動化程度越來越高，現在的管道管理者只需在辦公室輕點鼠標，就能洞察整個管道的細微變化，甚至能夠看到管道的任何一個部分，建設數字管道已成為管道企業未來的發展方向。{TodayHot}
     
    數字管道：國外成熟國內剛起步
    
    數字化管道是20世紀90年代由美國首先提出來的，其含義就是信息化的管道，包括全部管道及周邊地區資料的數字化、網絡化、智能化和可視化的過程，通過應用數據收集系統或自動化控制系統（即SCADA系統）、全球定位系統、地理信息系統、業務管理信息系統、計算機網絡和多媒體技術、現代通信等科技手段，對管道資源、環境、社會、經濟等各個復雜系統的數字化等信息集成的應用系統，并在可視化的條件下提供決策支持和服務。{HotTag}
     
    截至目前，數字化管道技術應用較為成熟的國家是美國、加拿大和意大利。美國最先進的管道之一阿拉斯加管道，可實現對地震等自然災害的預警和自動控制。加拿大在蒙特利爾設置了一個全國管網的調度控制中心，其對管網的自動化監控程度已經具備相當高的水平。
    
    相比之下，我國的管道信息化技術應用還處于起步階段。近年來，我國的長輸管道建設得到空前發展，先后建成了西氣東輸、甬滬寧、儀長等大口徑、長距離現代化輸油氣管道，累計建成管道數萬公里。
    
    與此同時，管道的安全和環保問題，越來越受到各地政府及環保部門的關注。傳統的管道建設管理理念、手段、方法，越來越難以適應環境對管道建設安全管理的要求。
    
    西氣東輸管道作為國內第一條數字化管道，為長輸管道今后的數字化發展之路提供了經驗。此管道應用了SCADA系統，在管道所在地和管道管理者所在地各設一調度控制中心，達到對全線進行自動監控的技術水平，實現監視控制及調度管理、站控和遠方控制、就地手動控制等功能。
    
    SCADA系統在沒有啟用之前，主要的設備控制，如輸油泵的啟停、閥門的開關等都是手動操作；崗位工人通過巡檢來記錄溫度、壓力、流量等主要參數；有時候，管道管理人員按圖索驥也不一定能找準一條管道的確切走向、埋深和拐點。
    
    SCADA系統的投用，不僅一改傳統落后的手動操作為自動控制，并通過信息技術，讓管道走向、生產工藝參數在管理者面前一目了然，同時也讓一些“老齡”管道煥發出勃勃生機。
    
    中國石化:數字管道初具規模
    
     實際上，數字化管道的含義遠不止SCADA系統在管道上的應用，中國石化管道儲運分公司一直在進行數字化管道探索。該公司擔負著中國石化境內原油、成品油和天然氣管道運輸任務，管理著5600多公里的長距離、大口徑管道及多個大型原油碼頭和油庫，下屬單位遍及全國十幾個省、市、自治區。經過5年的數字信息化建設，目前已形成了覆蓋所有二級單位的廣域網，連接了23個局域網。
    
     作為管道儲運分公司下屬單位的襄樊輸油處，所轄魏荊輸油管道于1978年建成投產。由于建成早、運行時間長、地埋環境復雜等客觀情況，襄樊輸油處必須經常面對管道施工標準低、腐蝕嚴重、屢遭打孔盜油等運行管理難題，而解決這一系列難題，最有效的途徑就是進行數字化管道建設。
    
     為此，襄樊輸油處運用現有的數字化管道技術，借助光纖通信系統，實現了對魏荊管道11個輸油站的數據采集監視。針對站外管道、通信光纜線路及電力線路，他們又自行研制開發并率先在站外長輸管道上實現了計算機智能巡檢。
    
     智能巡檢系統使管理人員多了一雙“千里眼”。據該處負責人介紹，過去，巡檢人員采用的是傳卡制巡檢，一位巡檢人員在巡檢完某一段管線后，在卡上填上巡檢時間及管道狀況，然后交由下一站巡檢人員。此方式不僅難以檢測出巡檢人員是否有漏檢、遲檢情況，也不能及時發現并解決問題。
    
     從去年開始，他們在管道沿線每一個管道樁和需要巡視的特定部位安裝了感應式信息鈕，形成巡檢路線網，并在系統軟件中將信息鈕的代碼與地點編號一一對應。
    
     同時，為巡檢人員配備了智能巡檢器，巡檢人員每到一處使其接近信息鈕，巡檢器就如實地記錄下巡檢人員、地點和時間等信息，而這些信息數據通過計算機，即可傳到調度中心服務器，既能監督管理巡檢人員，又可及時發現和制止影響管道安全的行為。
    
     數字化技術的研發推廣也讓該處的另一大難題迎刃而解。該處所轄的魏荊輸油管道許多管段地處交通不便的丘陵、水域地帶，按規程每月檢測管道陰極保護電位都要耗費大量人力、物力，且工作效率低、誤差大。
    
     為保證魏荊管道真正得到有效陰極保護，2005年，襄樊輸油處與青島雅合公司聯合研發成功了長輸管道陰極保護在線監控系統。
    
     該系統以地埋信息系統為基礎平臺，以公共無線通信方式和光纖通信方式為數據傳輸手段，配合輔助決策分析功能，實現對管道保護電位值和站場恒電位儀運行參數的在線檢測。系統的研制成功，填補了陰極保護領域無線遠程監控的空白。
    
     未來發展：前景好建設需提速
    
     目前，國內現有管道和待建管道數量巨大，管道的使用管理部門和運行維護人員迫切希望盡快實現管道的數字化、智能化，以便最大限度地保證管道安全、平穩、低耗、高效的運行。
    
     數字化在管道管理中的廣泛應用，實現了管道運營管理的標準化、科學化和信息化，降低了勞動強度和管理成本，減少了對環境的破壞、人員健康的危害及事故安全隱患，其經濟效益、環保效益和社會效益不可估量。因此，有關專家認為，數字化、智能化將是長輸油氣管道持續發展的必由之路。
    
     但是，目前我國的數字化管道建設由于尚處起步階段，其存在的問題不可忽視，如自主知識產權保護意識不強，現代化管理水平需要提升，計算機網絡管理有待規范，相關軟、硬件設施需進一步完善等，最重要的是某些系統目前還處于各自為政、無法互通、信息不能共享的階段。
    
     由此可見，數字化管道建設任重道遠。這就要求管道管理者不斷采取措施，隨著相關科學技術的發展，進一步跟蹤和完善數字化技術；要有技術研發、技術創新和自主知識產權保護的意識。
    
     同時，要提升管道管理水平，還要有超前的思維，加強培訓力度，培養高素質的人才隊伍，適應管道發展的要求。管道企業之間也要強化溝通聯系，進行資源共享，讓數字化技術覆蓋管道管理的方方面面，共同加快數字化管道建設。